बीएमडब्ल्यू कम्पनी ने इण्डिया में अपनी BMW F900 GS और F900 GS Adventure बाइक्स लॉन्च की हैं जोकि एडवेंचर बाइकिंग के शौकीनों के लिए एक एक बहुत ही बढ़िया गुड न्यूज़ हैं। यह मोटरसाइकिलें पूरी तरह से CBU के रूप में उपलब्ध कराई जाएंगी और इनकी डिलीवरी अक्टूबर 2024 से शुरू होगी।
BMW की नई F900 GS बाइक का रिव्यू काफी खास है। यह बाइक अब पहले से काफी हल्की हो गई है और इसमें एक बड़ा इंजन भी लगा है। इसका इंजन अब लगभग 900cc का है जो 105 हॉर्सपावर की पावर का है। चलिए आपको इस बाइक के बारे में विस्तार से बताते हैं।
इंजन और पावर:
इस मोटरसाइकिल में बड़ा 895 सीसी का ट्विन-सिलिंडर इंजन है जो 8,500 आरपीएम पर 105 बीएचपी की पावर के साथ आता है और 6,750 आरपीएम पर 93 एनएम का सबसे ज्यादा टॉर्क जनरेट करता है। इसके अलावा इस बाइक के इंजन मैपिंग को भी सुधारकर इसके पॉवर को और भी बेहतर किया गया है जिससे आपको एक दमदार राइडिंग अनुभव मिलता है।
BMW F900 GS को एडवेंचर राइडिंग के लिए डिजाइन किया गया है। हमने जब इस बाइक की टॉप स्पीड चेक करी जब इसकी टॉप स्पीड 205 किमी प्रति घंटे की रफ्तार तक की दी है। यह 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आती है। इस बाइक का वजन 219 किलोग्राम है। जो इसे एक भारी बाइक बनाता है
सस्पेंशन और सीट:
इस बाइक का सस्पेंशन भी काफी अच्छा है। फ्रंट में 9.1 इंच और पीछे 8.5 इंच का सस्पेंशन मिलता है जिससे ऑफ-रोड पर इसे चलाना आसान हो जाता है। हालांकि इसकी सीट की ऊंचाई 34.3 इंच है जो थोड़ी ऊँची हो सकती है लेकिन BMW एक लो-सीट ऑफर करती है जिससे छोटे राइडर्स भी इसे आराम से चला सकते हैं। इसके सस्पेंशन सिस्टम में आगे की ओर 43 मिमी के यूएसडी फोर्क्स और पीछे की ओर एक मोनोशॉक दिया गया है जो पूरी तरह से एडजस्टेबल हैं। यह एडजस्टमेंट आपको हर तरह के राइडिंग कंडीशंस में बेहतर कंट्रोल और स्थिरता देता है।
ब्रेकिंग सिस्टम
ब्रेकिंग के लिए बाइक के फ्रंट में 305 मिमी के डबल डिस्क ब्रेक्स और रियर में 265 मिमी का सिंगल डिस्क ब्रेक दिया गया है। जो ठीक-ठाक हैं। इसके अलावा इसमें एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) भी दिया गया है जो हाई-स्पीड पर भी बाइक को आसानी से कंट्रोल करने में मद्दत करता है। हालांकि इस प्राइस रेंज में कुछ और बाइक्स में इससे बेहतर ब्रेकिंग सिस्टम मिल जाता है लेकिन फिर भी यह सही काम करता है।
वजन और एर्गोनॉमिक्स में सुधार
BMW ने F900 GS के डिजाइन में भी काफी सुधार किया है। नई बाइक का प्रोफाइल पुराने मॉडल के मुकाबले ज्यादा स्लिम और लोअर है। यह देखने में छोटी लगती है और चलाने में भी हल्की महसूस होती है। पिछले मॉडल के मुकाबले इसमें 14 किलोग्राम का वजन कम किया गया है जिससे यह बाइक अब केवल 219 किलोग्राम की हो गई है। इसका हल्का सब-फ्रेम और कम वजन वाले बॉडी पैनल्स इसके हल्के होने का मुख्य कारण हैं। साथ ही इसके फुटपेग्स को थोड़ा नीचे और हैंडलबार को राइडर के करीब किया गया है जिससे बाइक की एर्गोनॉमिक्स में भी सुधार हुआ है। यह सुधार बाइक को ऑफ-रोड राइडिंग के लिए और भी ज्यादा प्रिय बनाता है। जिससे ये ऑफ-रोड राइडस की पसंद बनती जा रही है
टेक्नोलॉजी और फीचर्स
BMW F900 GS को कई नयी टेक्नोलॉजी और फीचर्स के साथ लैस किया गया है जो इसे अपने सेगमेंट की एक खतरनाक बाइक बनाते हैं। इसमें ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ एक डिजिटल TFT डिस्प्ले दिया गया है जो राइडर को सभी महत्वपूर्ण जानकारी दिखाता है। बाइक में फ्रंट और रियर दोनों लाइट्स में एलईडी का उपयोग किया गया है जिससे नाइट राइडिंग में भी बेहतरिन रोशनी मिलती है। बाइक में अलग अलग प्रकार के राइडिंग मोड्स दिए गए हैं जिनमें ट्रैक्शन कंट्रोल का मल्टी-लेवल फीचर भी शामिल है।इस बाइक में बिना चाबी के इग्निशन की सुविधा राइडर को और भी अधिक सुविधाजनक बनाती है। बाइक में BMW का खतरनाक ABS Pro सिस्टम भी दिया गया है जो हर राइड में ज्यादा बढाता है।
BMW F900 GS की कीमत और वेरिएंट्स
BMW F900 GS का स्टैंडर्ड वेरिएंट की एक्स-शोरूम कीमत ₹ 13,75,000 है जबकि BMW F900 GS Adventure की कीमत ₹ 14,75,000 रखी गई है। ये दोनों मॉडल मिडिल-वेट एडवेंचर टूरिंग मोटरसाइकिल सेगमेंट में आते हैं और एडवेंचर राइडिंग के लिए खास तौर पर डिजाइन किए गए हैं। अगर आप फुल ऑफ़ रोडिंग करना चाहते है और अगर ये बाइक आपके बजट में है तो आप इसे ले सकते है
